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如何控制油品损耗

1,加油站的油品损耗主要在运输、销售和存贮3个环节,因此,加油站的相关管理应从软、硬件入手,努力将损耗降到最低。硬件上,加强计量器具精度校准,每月自检,排查损耗原因;每季度由专业部门对加油枪实行强检,出现异常及时调整;对分卸油品实行严格的铅封管理,将损耗控制在合理范围内。软件上,以提升员工计量操作水平为目标,实行全员计量培训,对计量做到应知应会,要求接卸环节损耗零容忍,发现异常及时上报并进行处置。

油小二总结:油品损耗控制得好,就会出效益。硬件上强化器具管理,堵塞损耗漏洞。软件上提升员工技能,提高操作监管水平。双管齐下,即可在最大程度上降低损耗!

     2,加油站要根据管理损溢率,选取损耗异常的站点进行检查分析。重点对加油站加油机出量、来油超耗计算、卸油损耗率进行检查。定期对检查中出现的问题进行分析,同时找出共性问题,分析原因,制定控制措施。如果是连锁形式的加油站,每月可将各片区、油站管理损耗率进行排名,对考核结果进行通报。

    3,从管理角度讲,要把加油站油品损耗降到最低,应做到以下三点:一是责任感培养不可少。油品损耗直接与加油站效益和员工薪酬休戚相关,不但卸油要认真对待,而且测量温度和密度要亲力亲为。二是专业能力不可少。每天查看计量保管账,比对有无盈亏异常的油罐,如果有,要追根溯源,一查到底。三是定期检测不可少。每月对加油机进行自检和液位仪手工的比对,是自我检验盈亏异常的有效手段。要认真对待,不可存在糊弄的心理。

     4,一是根据季节进油,控制库存。二是进货做好验收工作,复查油品数量,如有差异拒收。三是定期自检加油机,确保其正常运行。油小二总结:合理调整库存,可最大限度降低零售环节损耗。

     5,控制好油品损耗要做好三项措施。一是要对加油站进油车辆实施二次铅封。加油站运油的油罐车在油库装完油品确认计量无误后,由油库对油罐车实施第一次铅封,以防止运油途中发生油品因被偷盗而使所进的油品减量损耗;在加油站卸完油品后,由加油站对油罐车实施第二次铅封,使油槽车底部的余油不被人私自清走,保持车底的余油量始终不变,以减少加油站进油损耗。二是加油站进油时,采取派人押车的办法,防止途中因油品被偷盗而造成油品损耗。三是为加油枪安装油气回收装置,既可防止油气挥发对人的危害,又可减少油品自然损耗量

    6,加油站油品的溢余亏损直接关系到加油站的经济利益。排除人为因素造成的油品亏损外,可从以下几个方面对日常的油品异常损耗进行排查:一是加油机多付油。应及时联系计量部门进行调整。二是管线及油罐漏油。三是罐容不准。可通过查看报表,找准盈亏位置,合理购进油品,避免出现大亏大盈的现象。四是温度差异。通过人工测量油罐的实际温度与液位仪的温度进行对比,如果差异过大,应引起重视。五是罐盖法兰密封不好。定期打开操作井盖,通过闻气味、查滴漏的方法判断是否存在挥发及滴漏现象。总之,在平日的工作中多留意、多发现,找出造成油品亏损的根本所在,做到有的放矢。

 

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发帖时间:2016年06月15日 | 查看数:211